Асфальт холодный это дорожно-строительный материал, предназначенный для ямочного ремонта, либо для асфальтирования небольших участков дороги. Холодный Асфальт представляет собой готовую к использованию смесь для ремонта дорожных покрытий. Ремонт можно производить в любую погоду при температуре от —15°С до +40°С, в том числе при наличии осадков. Сразу после укладки «холодного асфальта» по нему может двигаться автотранспорт, при этом отремонтированный участок прослужит не меньше, чем само ремонтируемое покрытие. Преимущества: — Наносится прямо на поверхность. — Не требуется ни нанесения грунтовочного слоя, ни последующих добавок, ускоряющих затвердение. — Края ямы или выбоины не нуждаются в предварительной обработке. — Хранится на открытом воздухе до года, без потери качества. — Дорожное движение прерывается только на той части дороги, которая подвергается ремонту. Сразу после уплотнения холодного асфальта движение может быть восстановлено. Быстрый ремонт может быть легко выполнен одним рабочим с трамбовкой колёсами автомобиля, что обуславливает минимальные затраты. Экологически безопасен. — Безотходный, остатки могут быть использованы для следующих работ. — В твёрдом состоянии сохраняет определённую гибкость (не растрескивается). Тщательный контроль размера заполнителя даёт возможность получения поверхности с коэффициентом трения, соответствующим требованиям ГОСТа. Область применения холодного асфальта: — Быстрое и экономичное создание искусственных подъёмов и спусков. — Быстрая заделка дорожных люков, отводов воды на мостах и набережных и выравнивание поверхности. — Быстрый локальный ремонт асфальтных покрытий. Заделка деформационных швов. — Создание небольших уклонов. — Отделка поверхностей открытых траншей различного технического назначения. — Ремонт фундаментов зданий и сооружений в виде отмостков. — Ремонт подъездных участков промышленных зон и торговых баз. — Ремонт труднодоступных участков дорог. Ремонт дорог и перекрёстков с интенсивным движением. — Ремонт дорог прилегающих к трамвайным и ж/д путям. Ремонт городских улиц и площадей. Инструкция по укладке асфальта: — Произвести очистку выбоины от воды и грязи. — Нанести смесь прямо на поверхность. Толщина слоя должна быть на 25% больше глубины выбоины. — Утрамбовать смесь виброплитой или колёсами автомобиля (после трамбовки слой должен выступать над поверхностью окружающего покрытия на высоту 15–20% от изначальной глубины выбоины). — Присыпать отремонтированный участок отсевом или песком. — Открыть движение по участку.